近日最低利息配资网,远通桥立交节点改造工程匝道桥已实现全线合龙,为年内通车目标的实现,奠定了坚实基础。
据了解,远通桥建设于2002年,位于东五环与京通快速路交会处。由于缺少由南向西的匝道,从东南五环驶来的车辆,无法直接驶入京通快速进京方向前往国贸和长安街,只能向东绕行至双桥后调头。
改造过程中,远通桥将新增一条由南向西的匝道。
同时,外移京通快速路北辅路,使东五环外环主路与京通快速进京方向主路相连,匝道全长约870米。
△东五环远通桥立交节点改造工程示意图
相比新建一条道路,改造道路的难度更大。
首发建设公司代建项目管理部副总经理姜瑜表示——
东五环周边相比20年前已经有了很大发展,建设中的匝道与地面道路、地铁和地下的输水管线密集交叉,全线需要跨越五环路、京通快速路和地铁1号线八通线等共计11次,设计和施工难度较大。
特别是跨越地铁1号线八通线的一段梁,需要分三天在夜间列车停运后吊装。
首发道路桥梁工程有限公司远通桥项目部执行经理韩磊磊表示——
施工之前,工人们在1号线八通线“头顶”搭起了钢结构防护棚,把地铁线路完全罩了起来,直到匝道通车之后,防护棚才会被拆除。
△工人们在桥面上进行混凝土作业
目前项目正在进行上跨五环钢梁桥边板的混凝土浇筑施工,后续还将进行桥梁附属工程施工,包括桥面铺装、沥青摊铺、声屏障安装和交通标志安装,所有工程预计在今年年底前完工。
远通桥立交节点改造工程建成后,将完善远通桥互通区的交通转换功能,有效提升城市副中心与中心城区之间的交通联络效率。
来源:北京通州发布
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